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首发：~第85章 发动机
没有科研人员围着之后，秦命直接抛出了一切杂念，超强的大脑飞速运算起来。
其实航天局的想法很简单，也很直白，他们就是想要把可控核聚变应用到航天飞机上，从而为航天飞机供能。
但因为航天飞机对本身的质量有要求，现在可控核聚变的质量显然不满足。
所以他们才会把主意打到微型可控核聚变上。
但微型可控核聚变的难度是如今这个可控核聚变的数倍。
秦命纵然是有天机图书馆，但他如果想获得微型可控核聚变资料的话，搞不好身体就会直接垮掉。
哪怕是只要主干，秦命也受不了。
所以天机图书馆肯定是不能借助了。
但服输又不是秦命的性格，随着大脑的飞速运转。
他脑中开始出现一个又一个的替代方案，但这些都不可能实现，一个接一个的被排除掉了。
陈建华看似是在和孙汉荣聊天，但却一直在注意着秦命。
他本来也就没指望着秦命能解决这个问题，只是想看看秦命有没有什么好的方法。
但看着秦命这个模样，他也感觉略有些失望。
连可控核聚变的研发者都这样了，那岂不是证明现在的技术根本不可能实现。
空有可控核聚变这一座能量金山，他们航天局却不能利用。
陈建华的心里简直太难受了。
而那边的秦命脑中的方案越来越多，思路也逐渐开阔。
为什么要利用可控核聚变？
因为能源！
为什么要能源？
因为动力！
航天飞机需要动力驱动，所以他们想把可控核聚变释放的能量转化为动能。
那直接从根本上解决问题不就可以了，直接解决动能的问题。
目前外界所能查出来的涡轮喷气发动机的最高能量转换效率为30左右。
涡轮风扇发动机的最高热效率为46左右。
而航天飞机用的喷气式发动机最高热效率可达60。
但各国明显都会有藏拙。
甚至有可能会出现用着上一代，藏着这一代，研发下一代的情况。
所以能量转换效率这个数据应该可以上升到65。
秦命转过身去，问道：“陈老，能不能告诉我目前喷气式发动机最强能量转化效率多少？我要真实数据！”
陈建华不知道秦命为什么会问这个问题，但还是回答道：“根据可靠情报，米国航天局已经快要达到了67，而我们目前才突破64。”
秦命点了点头，心里已经大概有了解。
能量转化效率仅仅64，也就是说损失了36的能量。
如果可以提高能量效率的话，就算暂时不利用可控核聚变，也可以使航天科技有一个飞速进展。
但是接下来又面临一个问题。
那就是提高喷气式发动机的效率。
别看夏国和米国就仅仅差了三个百分点，但这之间差的技术含量还是很大的。
发动机的能量转换效率每提高一个百分点都是极其困难的，但是节省的能量也是巨大的。
夏国的航天科技起步较晚，能发展到这个地步也是很不容易，这离不开一代又一代航天人的奉献。
秦命坐在那里又思考了一会儿，他之前有已经在天机图书馆里自习完了有关发动机的所有知识。
所以现在他还是有点头绪的。
陈建华见差不多了，给旁边几个科研人员使了个眼色。
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