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首发：~第47章 开辟航线！拼了
心动不如行动！
围绕如何开通这条快速海上货运航线，秦风三人迅速展开激烈讨论。
最终认为，有三个问题急需解决。
第一个问题。
这条往返于南寒国的斧衫港，与樱花国的常门港之间航线。
要想迅速开通，并且光明正大的、大规模的频繁往返运输。
这不仅需要获得两国官方的同意，还得让他们在货物中转、港口保护等方面提供支持。
苏兰主动承揽了这个任务。
秦风的父亲有个交情极好的铁哥们陈建宽，刚好是驻樱花国大使。
南寒国和樱花国，都是严重依赖外贸经济的国家。
海运中断之后，对他们的影响太大。
都快穷疯了的樱花国，当然巴不得有人能开通海上贸易航线。
至于南寒国……
三面环海的他们，早就想和北方的宿敌北鲜国冰释前嫌。
以便于南寒国可以借道北上，与华夏、罗斯国展开陆上贸易。
南寒国要想做到这一点，岂能不需要获得华夏的支持？
如此一来。
只要有利可图，两国官方肯定是大力支持。
让有丰富外交经验的陈建宽出面，这事自然妥妥当当。
……
第二个问题。
为了追求极致的效率，为了避免被赤甲龙袭击。
这条航线最突出的一个特点就是‘快’。
而这个‘快’字。
不仅是在港口的时候，货物装卸速度要快。
而且快艇在海上往返的时候，航行速度也得很快。
快艇在港口装卸货物，想要快装快卸，其实还很好办。
提前把货物装进集装箱里，固定保护好。
两个港口的码头，都有大型龙门吊机和技术娴熟的工人。
两分钟装卸一个集装箱，并不是难事。
所以第二个问题的难点，在于如何让快艇在海上航行跑得够快。
正所谓，大力出奇迹。
以前东南沿海，走私分子采用多台大马力发动机，驱动大型摩托艇，走私偷渡货物。
因为摩托艇以九十多公里的时速，在海面上高速航行时，仿佛是贴着海面飞行。
所以人们也将这类摩托艇称为‘大飞’。
大飞的速度是很快，但对秦风来说，还是缺点太多了。
首先。
运载能力太小，最多只能走私一辆小汽车。
但秦风想要的快艇，要能装一两百吨货才行。
其次。
摩托艇适航能力太差，只能在海况较好的近海跑一跑。
而这条航线的航程将近两百公里，要在对码海峡之间频繁往返。
即便该海峡的洋流相对稳定，但快艇至少也要能适应5级海况才行。
最后。
摩托艇太过于简陋，没有海事雷达、通信电台等电子设备。
而秦风需要的是具有一定信息化水平，能远程自动化操控的。
经过一番信息搜索。
海军一批已经退役的大型高速导弹艇，给了秦风灵感。
这款排水量两百多吨的导弹艇，采用高速双体穿浪式设计，采用四台大马力喷水器，能轻松飙到50节的高航速。
导弹艇武备还不错，除了舰艏有一门自动化机关炮，舰尾还有两具四单元的反舰导弹发射器，内装八枚反舰导弹。
而且该导弹艇主桅杆上，还装有小型对空/平面搜索雷达、航海雷达、光电火控天线、卫星通信天线等等。
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