明末钢铁大亨

第1129章 坐火车,嘟嘟嘟(1/1)

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首发:~第1129章 坐火车,嘟嘟嘟

车队都是轻便的欧式四轮马车。每辆马车用两匹神俊的阿拉伯白马拖曳,跑的飞快,很快就抵达了积水潭车站。

但是,夫人们并没有在这里乘坐15英寸的小火车,而是继续沿着道路奔着宛平城而去。

此时宛平城因为修建铁路而繁华起来,毕竟这么多人聚集,所谓人聚财聚。

而铁路工人收入又高,宛平城作为距离铁路工地最近的一座城池,这里充满了各种店铺和服务场所。

因为宛平城扼守卢沟桥,位置十分重要。这里常年都有驻军。杨凡的铁路之所以朝廷同意修筑,一个重要原因就是冬季用于天津港到京城的运输。

而这个夯土的驻军城,也比历史上提前进行了包砖。此时,宛平城驻守有三百人的一个营头儿,他们看到一队长长的马车车队和护卫的几百骑兵,打着征西将军的旗号从下面奔驰而过,根本没敢出来盘查。

因为之前试图盘查的,都遭了小娘皮的马鞭。现在已经没人敢来触涂山档头的霉头了。

他们仿佛没看到一样,眼瞅着,这长长的车队驶入了卢沟桥。奔着西岸的长辛店车站去了。

一个家丁骑士,策马奔驰过来,扔出一个布袋,城门前的把总立刻眉花眼笑的接住,大声喊道:“谢定远伯夫人的赏。”右手掂了掂,最少有一百个银元。

顿时喜上眉梢。定远伯府出了名的出手阔绰。同样也是出了名的不好惹。

卢沟桥西岸,一座三层的红砖水泥建筑矗立在眼前。两头是两座三层的小楼。

作为铁路的办公场所。中间是挑空三层的候车大厅。顶部还设置了一座直径三米的大钟。

火车对这个世界最大的推动,就是关于时间的概念。在没有火车的时代,人马对时间是大概估算的。

因为火车的开车和发车时间都是精确到分钟,所以彻底的改变了人们的时间观念。

同时也促进了手表的发展。所以,一个大型的时计是非常重要的设施。

这也是老式火车站都有一个大钟的原因。车队在长辛店车站的站前广场停下。

这里的广场已经用水泥硬化了路面。安装了电石灯路灯。广场很大,正面是火车站,两侧都是客栈、商店和各种服务旅客的设施。

这里实际上是作为京城的车站设计的。所以车站建设的非常好小娘皮等人下了车,在铁建公司的组织的欢迎人群中走进了火车站。

小娘皮和林月如等人,也是第一次看到这种类十九世纪风格的建筑。候车大厅里,四面的罗马柱,天棚是钢结构,窗子都是三层高的落地栅格大玻璃窗。

地面铺着大理石。看着又干净又整洁,在橘黄色的电石灯照耀下,温馨而奢华。

大厅里的候车长椅是铸铁和木条制作的,类似公园里的长椅。小娘皮和林月如试着坐了坐,感觉非常贴合后背的曲线,坐着很舒服。

都满意的点点头。陈平作为首任站长,在一边殷勤的介绍着车站的情况。

他今年才二十岁,是兴禾书院出来的。是第一批火车站站长培训班毕业的。

因为成绩优异,他被任命为整条铁路最大车站的站长。

“夫人,这个候车大厅足足可以提供五百人坐着候车。按照目前每天发车六趟的频率,日均可以接待三千人。当然如果站着候车,接待上万人也不是难事。”

“那可真不错,就是要打出富余来。老爷说了,我们的铁路将来一定会大火的。今后不论四季,从天津港口来的人,都会选择我们的火车。毕竟,我们的火车时速二十五公里,昼夜不停运营。下了船四个时辰就能到京城。”小娘皮骄傲的说道。

这个时代从天津港进京需要两天时间,有了这么方便的火车,谁还肯坐着慢悠悠的马车牛车呢。

官道那个路况能把人给颠死。

“对了,你们不是只有四辆车的机车吗,怎配齐六趟列车的。”林月如奇怪的问道。

她记得当初杨凡一共弄了六列火车,两列在京城运营。剩下的四列在铁路运营。

陈平解释道:“二夫人,是这样的,因为火车的鸣笛声音大,而且喷发黑烟,导致御史弹劾,说是破坏风水。陈曦院长那边重新设计了单节车厢,独立动力,独立运行的小型有轨蒸汽机车。”

“不烧煤,而是改为煤油。动力包只有三立方米大小。一节车厢,十二米长,三米宽。时速十五公里。每隔五分钟发车一辆,循环运行。目前已经有五辆车投入运营了。所以就把两列火车都置换出来了,现在京张铁路有六列火车运行了。每隔一个时辰就可以发车一趟”看完了候车大厅,小娘皮和林月如还兴致勃勃的去了车站内的餐厅,试吃了个午饭。

小娘皮点了一份红烧豆腐盖饭,林月如点了一份烧茄子盖饭。这些快餐到是做的味道不错。

价格也比较亲民。视察完了车站,一行人来到了站台上。这里已经聚集了上百人观礼。

一列长长的绿皮火车停在轨道上。首尾有两台机车,中间是十个车厢。

因为京张铁路,复制了詹天佑的之字形路线用于过山。所以需要一推一拉两台车头。

这趟列车是现代传送过来的旅游列车,所以装修还是非常不错的。陈平等人先请小娘皮剪彩。

然后再众人的欢呼下,小娘皮带着一百多人登上了火车。随后,火车司机组成员和车厢服务人员也依次上车。

随着一声汽笛响彻车站,蒸汽机车头开始启动。烟筒喷出浓烟,曲轴在蒸汽的推动下,动次打次的伸缩起来。

火车勐地一震,然后缓慢的行进起来。轰隆轰隆的声音和震动的站台,给了第一次看到火车的人以极大的震撼。

十个车厢里都是随同夫人来的,杨凡各路体系的头头们。他们一边抽着烟,一边看着窗外的风景,交流着感受。

服务员推着小推车,为旅客们提供茶水,热咖啡和冰镇酸梅汤,还有小吃、小点心和酒水卖。

第六节车厢是餐车,还提供炒菜和主食。此时,小娘皮和林月如以及各位处长,在这里再度品尝了餐车的菜肴和酒水饮料。

陈平介绍说道:“夫人,今日是试运营,所以没有按照常规编组。我们计划正式运营后,挂一节餐车,三节一等车厢,七节二等车厢,十节三等车厢。十节闷罐车厢,十节货车露天车厢。外加燃煤车厢一个,澹水车厢一个。一共四十三节车厢。”小娘皮惊讶于小火车一列居然有这么多车厢,问道:“拖曳这么多车厢,既要载客,还要载货,还有运输牲畜的畜栏车厢,机车的功率够吗,拖曳得动吗。”

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