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首发:~第八百六十四章 护航船长
“沿途要访问马来西亚等国家,预计要两个月。”
护航船长一般来自海事系统和航海院校,主要负责要与交通部搜救中心和沿经各国的海事和港口沟通,在通过马六甲海峡等繁忙的水道时,要与同样在海上航行的各国商船沟通,确保航行安全。
有资格出任“护航船长”的海事系统工作人员和航海院校老师,主要来自中远等海运企业,都是经验丰富的船长。
由于薪资待遇和社会地位的关系,大多经验丰富的船长不愿意去海事局工作,也不太愿意去航海类院校任教。毕竟他们无论是在海事系统还是在院校,都没什么晋升空间。
总之,能执行这个任务的人选并不多。
想到这些,韩渝禁不住笑问道:“我能去,我有资格吗?”
“你虽然不是海船甲类一等船长,但你的资历摆在那儿,连大鲨鱼都参与转运过,只要你愿意,上级肯定会同意。”
“出访编队有多大?”
“不大,由两条舰艇组成,一条导弹护卫舰,一条补给舰。”
“你去吗?”
“出访编队的舰艇从舰队抽调,虽然要临时组建出访编队指挥所,但指挥所的人员主要来自舰队,留给总部机关的名额很少。本来我是没机会的,因为沾你的光,立了个二等功,上级决定安排我明年参加出访。”
“去美国还是去非洲?”
“去美国哪轮得着我,我只能去非洲。”
好多年没出过国,韩渝真有点静极思动,笑看着他问:“我真有机会做护航船长?”
吴参谋微笑着确认道:“出访前的筹备工作是方组长负责的,刚才说的这件事也是方组长让我问你的。”
“方组长去不去?”
“去,他是出访编队政委。”
“司令员是谁?”
“去非洲的编队舰艇从南海舰队抽调,出访编队司令员按惯例由南海舰队参谋长担任。”
夏老师做过雪龙号科考船的护航船长。
王老师做过海军编队首次环球航行的舰艇编队护航船长。
韩渝既是缉私民警也是一个海员,如果说以前觉得引水员是船长中的船长,那么现在却觉得只有给科考队或海军做过“护航船长”才是船长中的船长!
这是一个海员的最高追求,甚至可以说是梦想。
韩渝越想越激动,嘿嘿笑道:“感兴趣,算我一个!”
“那你要抓紧时间研究航线和沿途的港口情况。”
“没问题,我们滨江有船务管理公司,连我们老家陵海都有,我认识很多船长,我可以虚心跟人家学习。”
“再就是你不能以缉私民警身份上舰,也不能以预备役军官的身份执行任务。你要赶紧想想办法,跟你们母校沟通,看能不能以你们母校实训老师的身份参加遴选。”
“为什么?”
“我们不能绕过交通部,如果这次我们自己找人,下次人家就不帮我们了。”
他们每次出远门,都要请交通部安排经验丰富的船长当向导,这次出访绕过交通部是不太合适。
韩渝明白过来,得意地说:“我们母校那边没问题,我本来就是我们学校的特聘讲师,以前经常去讲课的,学校还给我讲课费呢!”
“还有外快!”
“嗯哼。”
“你小子牛大了,对了,你回学校讲什么?”
“开始讲船舶消防安全,后来讲如何应对psc检查,讲国际公约。”
“现在怎么不去讲了?”
“现在没时间,不过我爱人经常去讲,她刚调到长州海事处,调动之前就是我们滨江海事局的安检科长,就是负责psc检查的。”
“靠水吃水,你们两口子可以啊!”吴参谋很羡慕,拍拍他胳膊:“兄弟,这事就这么说定了,我回去就向方组长汇报。”
“说定了,好几年没出过国,正好借这个机会出去开开眼界。”
“出访跟转运大鲨鱼不一样,到时候沿途的华人华侨和中资机构代表会热烈欢迎我们,驻外大使会亲自去码头迎接,我们甚至要在舰艇上举行甲板招待宴,邀请当地华人华侨上舰参观,那场面想想就激动,你肯定不会后悔的。”
“转运大鲨鱼我也没后悔,不过你说得对,出访是比转运大鲨鱼有意思。”
刚开始真是请航海经验丰富的老船长“带路”,现在请“护航船长”主要负责与商船沟通协调,比如亚丁湾护航,需要专业人士与商船沟通。
从没向导不敢出门,到承担大国义务去为各国商船护航,是一个巨大的进步!
(本章完)
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