第581章 您可真是……高！(3/11)

首发：~第581章 您可真是……高！

资源整合的过程中，也就是蛮荒时代向春秋时代过渡的过程，逐渐经历淘汰、兼并、收购形成了一大四小一大堆的局面。

一大就不用说了，必须是一七厂，这是国内汽车工业的发源地，也是擎起民族工业的根基。

一七厂为建国后统筹成立，主要是为了生产仿自毛子Zis150的解放牌CA10中型卡车和红旗CA72大型豪华轿车。

一七厂成立早期是以与毛子技术合作和仿制为主，后期形成了比较强的自主研发能力。

这里必须得提一句，包括二汽在内的很多汽车工业，其实都是一七厂支援建设的。

它的研发和生产能力是很恐怖的，也是这一次供应链大会，红星厂最希望与之合作的企业。

因为一七厂就在东北，红星厂也准备在钢城或者奉城建设仓库式供应链。

以奉城一机厂为主的机加工企业集群，主要的服务对象就是红星厂的工业供应链。

如果能得到一七厂的订单或者零部件支持，那老李敢立即给身在奉城的景玉农打电话，让她收地建仓库，上马这个项目。

可无论是老李还是小李，都知道这个目标很难达成。

你想吧，京城汽车厂想要转身都是这么的谨慎和困难，更遑论国之重器了。

不过大项目不好签，小项目试水应该是没有问题的。

在昨天的展会中，李学武明显能看出一七厂来的领导在展台上驻留的时间比较长。

听讲解员反馈，一七厂领导和技术工程师问的最是仔细，材料领取的也最是全面。

甚至对比材料，站在红星羚羊汽车的旁边，逐一讨论零部件的供应可行性。

所以，李学武在第二天的上午，也就是供应链企业成果展示的时候，重点关注了他们。

再说回一大四小一大堆。

一大说完了，四小大家也不难猜到，就是南汽、京汽、济汽和上汽。

四小中实力最强的是上汽，它是在老魔都遗留下来的汽车装修厂基础上，合并了内燃机配件厂、汽车底盘厂，货车修理厂，以及一些其他小厂成立的。

主要产品是魔都牌SH760轿车，丰收牌拖拉机和工农型手扶拖拉机。

好玩吧，其实上汽也产拖拉机，就像法拉利一样。

所以别瞧见某音上那几个傻哔开着法拉利拖拉机去4S店做保养就觉得多复古和牛哔。

你要开来一台丰收牌拖拉机或者工农型手扶拖拉机去上汽的4S店做保养我才说你够神气！

因为在国外有钱就能买到法拉利，但在国内这个时候，你叫祖宗也不一能能买得来！

嘿嘿，这么一想，是不是觉得劳斯莱斯以前搞的身份验证，非良善之辈不卖车那一套没什么意思了。

其实跟姑娘一样，那层窗户纸（膜）扎破了以后，就不值钱了。

你看看那些成名的大网红，是不是赚到钱以后就买裤里难？

原因就是这么简单，以前裤兜里难掏一分钱，现在我要所要！

玩的就是穷人乍富后急于表现的购买心理，算是一种情绪价值的满足感吧。

四小里排在第二位的就是前身为京城第一汽车附件厂的京城汽车制造厂，主要产品是仿自，毛子Gaz69的BJ212型吉普车。