第一百一十章 桃叶夜渡(3/3)

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“这坐船，当真难受。”

赵盛喝了一口水，脸色稍稍好了一些。

“日后我骑马过江。”

赵越被这族弟给逗笑了。

“待将历阳掌控在手，平定了内乱，你我兄弟二人直接打到长安去，到时候，就不必坐船了。”

赵盛重重点头。

“好！”

“麟哥儿，让他们快些收拾辎重财帛了，我们还得乘夜赶路呢！”

从建康到历阳，有七十公里的路程。

若是从历阳到建康，一日内便可到达。

毕竟历阳在建康上游，从上游过来，是可以坐船的。

从建康到历阳，坐不了船，便只能老老实实的走了。

加上赵越这一行人有辎重的原因，一天至多走三十公里。

也就是说此行得走两日。

像是日行百里这种情况，在历史上还是很少出现的。

《尉缭子》有言：“所谓踵军者，去大军百里，期于会地，为三日熟食，前军而行，为战合之表。”

在先秦时期的兵法著作《尉缭子》中，记述了那个时代真实的行军速度，步兵日行仅为30-40里速度。

虽然军事科技和道路条件在的不断发展，关于行军速度这一方面，并没能取得太大的进步，《尉缭子》中提到的行军速度，也是古代军队普遍的速度，要了解这个问题，首先要从古代行军条件身上说起。

军队规模、道路系统以及辎重补给，都是决定军队行军速度的重要因素，但这些条件在古代都饱受制约。

如果一支军队数量庞大，在古代的道路条件下，行进的路上本就困难重重，而行军的速度又取决于其中最慢的一部分，也就是辎重运输的速度。

古代行军辎重的运输一般使用车辆、驮马，位于军队的后方，当辎重部队行进时，道路已然经过大部队踩踏，更加崎岖难行，势必会拖累行军的整体速度。

除此之外，行军路上的各种防护、探查等必要措施，也延缓了军队行进的速度。行军时首重防止敌军偷袭，这对于行军速度就有很大的影响。

在影视剧中，甲胄齐整行军的场景，在古代战场上一般不会出现。

古代的甲胄重量很大，即便是到了明清时期流行起来的，以较为轻便而被推广的布面甲，也有20多斤的重量，加上武器装备等长途行军，对于士兵的体力会是一个不小的消耗。

因而，古代的士兵并不会穿着盔甲行军，一般行军中，盔甲通常由牲畜或民夫驮着。

至于兵士，则需要尽量节省行军中的体力以保证在肉搏战中有足够的体力作战。

古代的士兵行军时一般不穿盔甲，这也是战场上偷袭战术屡屡发挥奇效的原因，遭遇突袭时，没有身着甲胄的军队往往面临着衣甲齐备的敌军单方面屠杀，结果自然是大败亏输。

所以如何防备敌军的偷袭十分考验古代将领的能力，通过游骑、侦骑等散布四方，从而来侦察敌情是否有埋伏成为防范偷袭的主要手段。

以明朝为例，明军中的塘报骑兵就是专门执行防范偷袭、探查敌情、汇报信息这类任务的。

当军队开拔离开营寨之后，明军塘骑就要外出侦查。塘骑以塘为编制，每个塘有五人，这五个人在侦查时不能离开彼此的视线。

同时，每人都要装备信炮，以便遭遇突发事件时给大军报警。

明军大军在行军时，不管军队兵分几路，每一路都要设置二十四塘骑兵，这些塘骑每人之间相距一里，广泛散布遥相呼应，最多可散布二十余里，之后游骑再将探查到的情况再汇集给大部队，确保前路没有敌军的埋伏。

此外，塘骑作为军队的眼睛侦测四方，行军前方的道路情况、水源情况等问题也需要探查了解，在做到这些后，大部队才可以加速行军。

现在赵越自然是不用散发斥候前去观察敌情的，毕竟这淮南还在晋廷的掌控之中。

但这也不代表这赵越要急行军。

首先他的辎重很多，行军势必快不起来。

其次

赵越也没想急着去历阳。

每日都有从历阳传来的消息，让他不至于睁眼瞎。

庾怿，三日前到了历阳郡城，听说已经是在召集历阳郡属官，以及那五位坞主了。

但具体的情况，还得看庾怿的手段。

不过

在赵越与田七两人的计量中，便觉得庾怿的目的恐怕达不到了。

既然达不到

就更没有着急的必要了。