第511章 510官僚资本(2/4)

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张居正笑道：“民船，短期内肯定是承担不起这笔支出的，即便是所有漕粮都走海运，朝廷还是要承担相当一部分费用。”

张居正很清楚，运河的维持费用奇高，绝对不是万余条民船所能承担的起。

当然，这其中虚报数字巨大，而这笔支出，之前历朝历代都是有朝廷来承担，这也是漕运衙门如此强势的原因。

太有油水，所以他们有巨大的财力，增加他们在朝廷当中的话语权。

“不过，确实如此，两相比较，朝廷虽然依旧要投下大笔银钱在运河之上，而是肯定会比当下好许多。”

张居正最后还是公开支持起魏广德来。

“若现在，把刚才善贷所言写成奏疏上奏，父皇那里会不会得到通过？”

虽然没有得到殷士谵的意见，不过魏广德提出，张居正支持，那至少在王府里，支持的力量就很大的。

裕王不认为张居正很笨，恰恰相反，这个人很聪明，否则徐阶断不会选择他做自己的接班人。

殷士谵的态度，其实已经不重要。

不过，他还是把这个问题抛了出来，期望能得到他们的解答。

不过，说完话后，他就看到魏广德面露难色，而张居正也是皱眉不语。

“怎么？父皇不会支持吗？”

裕王惊讶问道。

就在先前不久，他也打消了漕运改海的想法，毕竟在魏广德话中，漕运关乎无数百姓生计，甚至关系社稷安危。

但是很快，魏广德就提出另一套说辞，还得到张居正的支持。

不管朝廷到时候还要不要向运河提供银钱，怎么看这都是对朝廷有利的举措。

裕王觉得，父皇那里就没理由不支持了。

“陛下是勇于开拓的君主，至少在迷恋修行以前是这样。”

魏广德低声说了一句道。

嘉靖皇帝继位初期，为了稳固统治，针对弘治、正德两朝形成的弊政进行了纠正，如打压宦官、整顿吏治等。

同时，为了缓解国内社会和阶级矛盾，在赋役制度方面进行了一系列的改革试点，如清查新增田地及编审徭役等方面的改革，成为后世赋役制度改革重要的借鉴。

对外戚世袭封爵的制度作了变革，并把它定为永制。

这些政策的实施，促进了大明经济的发展，减轻了国家负担，使国家实力再次恢复，在后世被称为嘉靖新政。

不过很快，在皇权稳固以后，嘉靖皇帝就转行做起修炼成仙的美梦，妄想长生不老，嘉靖新政中许多试点性质的改革尝试都无疾而终。

虽然许多政策在之后被张居正重现捡起来，并逐步演变成后世比较知名的所谓“一条鞭法”。

屋里人都听清楚了魏广德的话，就连一直低头思考问题的殷士谵都抬头看向魏广德。

嘉靖皇帝修炼一事，百官私下里说的不少，但正式场合都是不敢说的，弹劾奏疏上可以写，但迎接他的就是廷杖和贬谪。