第1257章 1348旧港城(1/5)

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一条大福船带着一条盖伦帆船沿着海岸线向西航行，经过三天的航程，他们终于转向西南，向着一个巨大的港湾驶去。

“船长，看样子这里就是明国人说的旧港了。”

二副站在德雷克身旁，对他小声说道。

透过望远镜，他们早已经清晰的看到海湾里的景色，那是一个巨大的海港，码头上停着大大小小数十艘海船。

大部分海船都是前面那条福船的样子，这也是大明海商最常使用的船型。

放下望远镜，德雷克还有些不可思议的说道：“我真的难以想象，在一百多年前，他们就组成了巨大的船队航行万里，从北面数千里航行到这里，然后继续向西抵达了非洲东海岸。”

“嗯，如果包说的不假，他们比葡萄牙人早出海半个世纪。

但不管怎么说，真正实现环球航行的并不是明国，而是我们欧罗巴人。”

不过，二副并没有因为明国人更早进入海洋而有什么丧气的意思，很是自豪的说道。

这两天，他们晚上停船休息的时候，明国包少师曾经受邀上到过金鹿号，而他们也去过明国的海船。

虽然双方使用葡萄牙语进行交流，但还算很流畅。

对方似乎对葡萄牙语更加熟悉一些，或许也是因为他们的客户更多还是葡萄牙人的关系。

通过交流，德雷克知道了更多，被葡萄牙人和西班牙人隐藏起来的消息。

当然，东方船队在百年前抵达过非洲东海岸的消息，其实在欧洲是有流传的，不过大部份人只当是听个笑话。

但是通过和包少师的交流，德雷克确信这个笑话是真实的。

按照包少师的话说，早在一百年前，明国建造的大型战舰就已经和先进欧洲最大的战舰相仿半点不差。

不过建造这样的巨舰对木材的要求极高，所以现在大明自己也没有多少这样的大型战舰了。

“按照包说的，他们明国的那个宝船，比吕贝克之鹰号还要大。”

德雷克却是轻轻摇头说道。

德雷克说的吕贝克之鹰，是十六世纪末欧洲建造的全世界最大的海船，排水量达到三千吨，是当时当之无愧的海上巨无霸。

最为世界最大海船，这个记录被保持了很长时间。

作为典型的卡拉克式大帆船，吕贝克之鹰在设计之初，就拥有2座较高的前后塔楼。

只是由于船身的3层主体结构，才在外观上看似并不突出。

但78.3米的长度、14.5米的宽度，以及有5.3米的吃水标准，足以让许多竞争国家的船只都相形见拙。