超级武器交换系统

第一千七百二十五章 新一代重卡的研发(1/1)

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首发:~第一千七百二十五章 新一代重卡的研发

当晚,秦观就在这里的军队住宿下来了,很久没有与何日巴拉见面了,这次见到了,两个兄弟,当然要好好地聊天了。

以前的时候,两人在一起,绝对的亲密无间,而现在,时间久了,那种友情,也已经逐渐地升华了。

“咱们北方重卡厂,现在已经成为了汽车行业的龙头老大,而且,已经是门类齐全了,商用车和乘用车,咱们都已经发展起来了。”何日巴拉说道:“秦总,咱们这企业,如何继续发展,还需要您的指点啊。”

北方重卡厂,接下来该如何发展?

这是一个战略性的问题,要知道,在这些领域里,都是逆水行舟,不进则退啊,必须要有前瞻性,提前布局,然后才能脱颖而出啊,何日巴拉带领北方重卡厂,那是想要发展成为世界著名企业的。

汉国的汽车工业时间并不长,解放前还是万国牌的卡车,北方重卡厂的发展,也是从逆向测绘斯太尔重卡开始的,在欧罗巴洲,斯太尔重卡并不著名,斯堪尼亚,沃尔沃和奔驰,才是在重卡行业的三大巨头。

企业该如何发展?

秦观也是沉思了一下,然后才说道:“接下来,我们就是要打造成为全球的知名企业了。我们要打造下一代的重卡。”

现在的重卡,依旧是斯太尔的模样的,虽然己方有了加宽的驾驶室,加高的驾驶室,整体来看,依旧是没有什么太大的变化的,现在,想要打造成为全球著名的重卡企业,必须要有自己的重卡才行,不能让人家一看出去,那就是一个仿制品啊!

何日巴拉点点头:“是的,我们也是在寻思,想要搞一个新一代的重卡,但是,想要让它成为新一代的重卡,那必须要和现在的重卡,有很大的进步才行啊。”

总不能说己方开发了一个新的驾驶室,就算是新一代的重卡了啊。

驾驶室,肯定是要升级的,但是如果仅仅有个新的驾驶室,那绝对是不够的。

秦观点点头:“是啊,必须要是提升一个档次才行。首先,必须要有一个高大上的驾驶室。”

仅仅有驾驶室,绝对不能算是新一代的,但是,一个漂亮的驾驶室,那却是必须的,毕竟,人靠衣服马靠鞍,汽车一推销出去,必须要让人觉得高大上才可以啊!

必须是一个全新的驾驶室!

什么样的合适呢?

秦观当然有便利的资源,可以随时从后世的武器坟场来找啊,虽然民用卡车不会出现在武器坟场里,但是很多时候,军队都会采购大量的民用卡车的,当然也就可以被自己给找到了。

后世汉国的卡车发展也是很快的,各个车厂都采用了新一代的驾驶室,只可惜,大部分的,都是直接把国外的搬来抄袭而已。

江淮格尔发,抄袭斯堪尼亚,东风天龙,抄袭日产,大运重卡,抄袭沃尔沃,看起来和人家的外观都是类似的,要说自主研制的话,那还得说是一汽解放,j6的驾驶室,完全是自己开发的,虽然驼背的外观,最初看起来很别扭,但是看久了,就能感觉到别有一番风味了。

所以,驾驶室的问题,自己直接将解放j6的拿来就可以了,当然,如果何日巴拉决定真正地自主研制的话,那也可以交给他去,不过,优秀的设计师,那是需要培养的,国内还真没听说过有这样的专家啊。

秦观想到这里,继续说道:“驾驶室的问题,可以由我来解决,也可以由工厂来解决,最主要的,还是动力链的问题。”

发动机,变速箱,车桥,三者结合在一起,那就是一套动力链了。

“是的,发动机方面,我们已经有了新一代的v8发动机,可以用在我们的最高档的卡车上,至于低档的,可以用现在的仿制发动机的改型,最大可以输出400马力,这样就覆盖完善了。”

发动机方面,己方的技术储备已经有了,上次为了搞导弹发射车的发动机,储备起来了v8发动机,推出去的话,绝对是让所有人大吃一惊的,汉国在发动机领域,已经发展到世界先进水平了,尤其是汉国的加工技术一流,所以生产出来的发动机,油耗低,动力大!

可惜现在还没有排放标准,如果开始注重环保了,己方在排放升级方面积攒起来的优势,更是会成为佼佼者,尤其是到三号标准的时候,高压共轨是必须的,己方已经提前预研好了,到时候,给全世界配套啊。

发动机过去,就是变速箱了,随着发动机的动力提升,想要发挥出动力水平来,那就需要多档位的变速箱。

乘用车一般都只有5挡而已,但是,斯太尔重卡上来就是8个前进挡,加一个半档,倒挡,这个档位已经够多的了,但是想要发挥出来更大的功能的话,那就要更多的档位了。

“我们已经开始自行研发12挡的变速箱,用来匹配发动机,实现更经济的运作。”何日巴拉继续介绍。

预研,当然他们都一直在展开的了,工厂赚了那么多钱,必须要投入资金来搞研发,这样才有未来啊。

12挡的变速箱,也不是最多的,到了后世,16挡,甚至20挡的变速箱,都是有的,500马力以上的发动机,匹配的几乎就是16挡的变速箱。

秦观点点头:“除了这种变速箱之外,我们也要着手进行自动挡变速箱的研发,在这点上,和西方是同步的。”

秦观第一次提到了,自动变速箱!

作为一名老司机,是为手动变速箱而自豪的,但是,时代是不断向前发展的,自动挡取代手动挡,是一个必然的趋势,在乘用车上是这样,在商用车上也是这样。

12挡,16挡的变速箱,哪怕是熟练的老司机,也要不停地想该用哪个档位,左脚还要不停地踩动离合器,走走停停的堵车路段,绝对是一种煎熬。自动挡,就是傻瓜式的了,纯粹的踩动油门而已。

现在,西方已经开始在研发这种变速箱了!

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